Лукашенко о барьерах в ЕАЭС: утилизационные сборы в странах Союза «скоро превысят стоимость самих машин»

13
29 мая, 2026
Лукашенко о барьерах в ЕАЭС: утилизационные сборы в странах Союза «скоро превысят стоимость самих машин»

Контекст. Выступая на заседании Высшего Евразийского экономического совета, президент Беларуси Александр Лукашенко подверг жёсткой критике состояние промышленной кооперации в рамках Евразийского экономического союза (ЕАЭС). Одним из самых резких тезисов стало его высказывание об утилизационных сборах, которые, по его словам, в странах Союза достигли такого уровня, что «скоро превысят стоимость самих машин».

Что сказал Лукашенко: ключевая цитата

«Механизм стимулирования кооперации запущен, но масштаб-эффект пока незначительный. Не можем найти достойные союзные проекты. Одновременно создаём дублирующее производство. А потом их друг от друга всеми силами защищаем, в том числе и создавая барьеры, как создания Союза, говорили о совместном привлечении инвестиций в развитии, к примеру, компонентной базы. Без этой компонентной базы автомобиля быть не может. А сейчас что произошло? Каждый закрылся так, что даже мышь не проскочит. Ставки утилизационных сборов скоро превысит стоимость самих машин. Я говорю про наш союз. Зачем мы это делаем? О каком союзе можно говорить?»

Важные моменты выступления

1. Промышленная политика ЕАЭС «хромает» Лукашенко прямо заявил, что направление промышленной политики в рамках интеграции «явно хромает». По его оценке, за 12 лет существования Союза страны так и не выстроили полноценную кооперацию.
2. Дублирование вместо кооперации Вместо совместных союзных проектов страны-участницы создают параллельное (дублирующее) производство, а затем «всеми силами защищают» его друг от друга, вводя барьеры. Это, по мнению президента Беларуси, противоречит самой идее интеграции.
3. Компонентная база под угрозой Лукашенко напомнил, что при создании Союза речь шла о совместном привлечении инвестиций в компонентную базу для автомобилестроения. Однако сейчас «каждый закрылся так, что даже мышь не проскочит» — страны фактически перекрыли доступ друг другу к критически важным производственным цепочкам.
4. Утилизационные сборы — инструмент защиты национального рынка Центральный тезис выступления: страны ЕАЭС используют утилизационные сборы как заградительный инструмент, чтобы защитить национальных производителей от конкуренции внутри Союза. При этом ставки достигли абсурдного уровня — они «скоро превысят стоимость самих машин».
5. Риторический вопрос о смысле Союза Лукашенко поставил резкий вопрос: если страны вводят друг против друга такие барьеры, «о каком союзе можно говорить?». Это звучит как обвинение в адрес партнёров (в первую очередь, предположительно, России и Казахстана) в национальном эгоизме.
6. Призыв к решительным шагам В более широком контексте выступления Лукашенко призвал к «ревизии работы» и отказу от всего, что мешает интеграции. По его словам, «поступиться всем должны», и приоритетом должна стать эффективность ЕАЭС, иначе Союз рискует превратиться в «прозаседавшихся», занимающихся «обычной говорильнёй».

Вывод

Высказывание Александра Лукашенко об утилизационных сборах — не просто замечание по отраслевой теме. Это симптоматичная критика всей модели евразийской интеграции: вместо единого экономического пространства страны сохраняют и наращивают национальные барьеры, используя инструменты вроде утилизационных сборов для защиты собственных производителей. Белорусский лидер фактически обвинил партнёров по Союзе в том, что они «закрылись» друг от друга, и предупредил: если эту тенденцию не остановить быстро, «привлекательность нашего союза будет стремиться к нулю».

Оцени статью Оценок: 1
Рейтинг экспортеров
Найди подходящую компанию по доставке авто из-за границы
Перейти
рейтинг компаний по пригону авто из Китая
Доверие клиентов
Рейтинг формирует объективное доверие к компании ещё до первого контакта. Экспортёры с высокой позицией чаще выбираются покупателями и вызывают больше уверенности.
рейтинг компаний по пригону авто из Кореи
Рост обращений и продаж
Компании с высоким рейтингом получают больше просмотров профиля и заявок. Репутация, отзывы и стабильные показатели напрямую влияют на количество обращений.
рейтинг компаний по пригону авто из Японии
Продвижение и анализ рынка
Высокий ИКС и активность повышают позиции сайта в поисковой выдаче. Рейтинг позволяет отслеживать своё место на рынке и анализировать конкурентов.
Калькулятор растаможки
У нас есть калькулятор растаможки, который поможет вам узнать полную стоимость автомобиля, включая пошлины, сборы, стоимость доставки и услуг компаний при покупке из Кореи.
Открыть калькулятор
AutoHub — рейтинг компаний по доставке авто из-за границы
01
Все экспортёры в одном месте
100+ компаний по доставке авто из Азии, Европы и США
02
Сравнение компаний
Сравните рейтинг, сроки, преимущества от экспортных компаний в одном месте
03
Проверенные компании
Собираем и проверяем ключевые данные о компаниях перед размещением в сервисе
04
Прозрачный рейтинг
Позиции формируются на основе открытых данных, отзывов, возраста компании и других показателей
05
Выбор без лишнего риска
Помогаем быстрее отсеять сомнительные варианты и выбрать более надежную компанию
Задать вопрос
Оставьте заявку, и мы свяжемся с вами

    Ваше имя*
    Ваша почта*
    Телеграм для связи*
    Сообщение*
    Подобрать авто бесплатно
    Наши партнеры свяжутся с вами и проконсультируют

      Ваше имя*
      Номер телефона*
      Желаемое авто*
      Бюджет*
      Комментарий