Япония Трейд (JPTRADE) — компания с большим опытом работы. Её деятельность охватывает все ключевые азиатские направления: Корею, Китай и Японию. Компания демонстрирует высокий уровень прозрачности и проработанности сервиса, публикуя на своём сайте юридическую информацию, обширные каталоги и детальные описания услуг, включая такие весомые гарантии, как компенсации при повреждении автомобиля в пути.
Сайт содержит огромный объём полезной информации, что с одной стороны является преимуществом для вдумчивого клиента, но с другой может казаться перегруженным. Среди ключевых преимуществ, декларируемых компанией, — закрепление за клиентом персонального менеджера и логиста, организация полной логистики под ключ и политика честной цены.
Япония Трейд — это максимально надёжный и комплексный партнёр, чья репутация подкреплена двумя десятилетиями работы. Наличие конкретных страховых гарантий по повреждениям выгодно отличает её от многих конкурентов. Компания является отличным выбором для клиента, который ищет не просто поставщика, а долгосрочного, ответственного партнёра с полным спектром услуг и глубокой экспертизой. Перегруженность сайта информацией в данном случае является скорее следствием её солидного опыта, чем недостатком.
Не обращайтесь, не общайтесь, не платите.
Заказал машину в ноябре месяце, вся сумма была на руках, поэтому с моей стороны не было ни одной задержки платежа, все документы отсылал вовремя, понимал, что если везде буду всё делать в срок, то автомобиль получится отправить в Москву до нового года.
Или процессы не выстроены, или еще что, но после того как я автомобиль оплатил и он отправился в Россию — начались трудности. Менеджеры по всему подряд сменяли друг друга, отвечали раз в день.
К концу декабря, когда автомобиль был готов к выдаче — перестали выходить на связь. Волнение поползно по спине. Звонить из Москвы во Владивосток можно только ранним утром. Вставл пораньше чтобы дозвниться, неделю игнора! НЕДЕЛЮ!!!
Автомобиль не могли отправить в Москву, буксовали просто везде. Специально или нет — не знаю.
Автомобиль пришёл в Москву.
и вот что выяснилось:
1. Тонировка передней полусферы. Чтобы получить СБГТС — её нужно было снять, о чём я был уведомлён и оплатил эту услугу. Но автомобиль в Москву пришёл с тонировкой. Чудо, не инчае. Или наклеили обратно, или коррумпировали лабораторию. В результате снимал тонер за свой счёт. Пообещали компенсировать, но на всякий случай игнорируют и не отвечают нигде.
2. По всем отчётам машина исправна. Приехал автомобиль со сломанным обывателем лобового стекла. На каком этапе это приключилось — неизвестно. Делаем за свой счёт.
3. Машина на фотографиях в Китае чистая, в Благовещенске чистая, а дальше салон не фотографировали. Пришла будто в ней жили рабочие. Салон загажен, запах стоит как в расположении роты. Положили зато кружку, ручку и открытку, повесили свои рамки для номеров. Не нужно всё это, просто накиньте пакеты на передние сиденья и будет успех.
В общем пока вы им должны деньги — они очень доброжелательны и отвечают вовремя. Как всё перевели и просто ждёте — терпите.
Не советую!
Очень долго все, порой даже не через день-два отвечают, а совсем игнорируют, у меня даже было подозрение что это ***, денег заплатил а в ответ тишина, очень неторопливые ребята, не порекомендую.
В чатах по машинам читаешь, ребятам пороги ставят, ковры стелят, русифицируют мультимедию и пр. тут вообще тишина… Кто-то покупал позже меня уже получил автомобили, а я сижу 3й месяц жду авто, а оно во Владивостоке стоит…
Отдают машину в ТК с пустым баком, заехать на автовоз и съехать хватит, а где машину будут разгружать не учитывают, бегай потом с канистрой, на 500р не могут даже плеснуть бенза, я уже не говорю об обещанном бензине на 1000р.
Пожалел о своем выборе, повелся что они 20 лет на рынке, уже пообщался с другими компаниями, все удивляются над ценами за услуги и срокам.
Здравствуйте!
Решил оставить свой негативный отзыв о компании.
22.07 был заключен предварительны договор с компанией на поставку новой мазды сх5, ажиотажа еще с утилем и прочими проблемами не было.
После заключения договора менеджер Молчанов Владимир, сказал что на следующий день скинет инвойс на автомобиль.
По истечению 4х дней инвойса так и не было, позвонив сказал что хочу забрать свою предоплату в размере 111000 т.р., так как нет доверия, на что менеджер сказал что уже никак не забрать, хотя в условиях компании до выставления инвойса написано что предоплату возвращаем если клиент передумал.
С горем пополам дозвонился до руководителя отдела продаж, он извинился и пообещал все решить и сказал что если будут еще проблемы можно смело ему набирать(это был последний раз когда я его слышал).
На следующий день выставили инвойс, я его сразу же оплатил и Молчанов В., сказал что нужно потерпеть 2-3 недели пока машина будет идти.
Через 3 недели позвонил и поинтересовался где находится авто, на что мне Владимир сказал я не знаю…..
Как выяснилось(мне так сказали )что авто 2 недели просто стояло и не двигалось,
на звонки руководитель отдела продаж не отвечал, попробовав связаться с директором Ничепоренко А., также не получилось.
В итоге машина пришла на таможню только 10.10., логист Петров Даниил это отдельная история, дозвониться до него не возможно, на сообщения не отвечает, получалось только выйти на него через менеджера Молчанова. Вообщем машина в итоге была растоможена и передана по моему решению на перевозку до Москвы в компанию гранд-эрмий(перевозчик отличный) В итоге машину я получил 26 октября.
Менеджер Молчанов обещал что цена будет как мне обещали 2212000, ( комфорт), може чуть дороже, но в итоге без объяснений цена выросла 2353000 по итогу!!!
Не рекомендую компанию Чайна Трейд Джапан Трейд для заказа авто, если хотите пощекотать себе нервы, переплатить то только сюда!!!!
Да и руководству большой минус что нет связи с ними!!!!
Договор ВД18 07/25
Два раза пытался обратиться за консультацией, был настроен на ведение дел с этой компанией, но мне настолько вяло отвечали с задержками на сутки, что пришлось отказаться от этой затеи. Я свой выбор сделал, остальные — решайте сами
При выборе компании стоит в первую очередь оценить юридическую прозрачность и опыт работы. Надёжные фирмы обычно:
Дополнительный плюс — наличие представителей/партнёров в стране покупки и фото/видео-отчётов по автомобилю до выкупа.
Финальная цена обычно включает:
Важно заранее уточнить: что именно входит в расчёт, что считается отдельно и какие расходы могут меняться из-за курса валют или логистических тарифов.
«Под ключ» обычно означает полный цикл услуг — от подбора и проверки автомобиля до передачи клиенту с готовым пакетом документов. В отдельных случаях дополнительно предлагаются постановка на учёт, помощь с ОСАГО и сопровождение при регистрации.
Сроки зависят от страны и маршрута. В среднем:
В общий срок входят подбор, проверка, оформление, доставка до порта, морская перевозка, таможня и логистика по России. Компании обычно дают ориентир при заключении договора.
Как правило, клиенту сообщают о ключевых этапах: выкуп автомобиля, отправка, прибытие в порт, прохождение таможни и передача в дальнейшую доставку. Формат отчётности (фото, видео, статус) зависит от конкретной компании.
Ответственные компании стараются проверить техническое состояние и юридическую чистоту автомобиля до выкупа. Обычно это включает:
Конкретный объём проверки зависит от страны, источника покупки и формата работы компании.
Условия возврата предоплаты фиксируются в договоре. Обычно возврат возможен, если:
Размер и порядок возврата зависят от условий компании, поэтому важно читать договор до внесения оплаты.
Полностью исключить риск невозможно, но его можно существенно снизить, если проверка проводится до покупки. Надёжные компании предоставляют отчёты, фото и видео, а также согласовывают состояние и параметры автомобиля до выкупа.
В большинстве случаев компания берёт на себя полный цикл: подготовку и проверку документов, расчёт платежей, взаимодействие с таможенными органами и оформление документов на автомобиль. Клиенту передаётся комплект бумаг, пригодный для постановки на учёт.
Обычно автомобиль страхуется на этапе международной перевозки. В случае повреждений оформляется страховое возмещение или ответственность несёт перевозчик — в зависимости от условий договора и страхования. Поэтому важно заранее уточнять, что именно застраховано и как фиксируются повреждения при приёмке.
Добросовестные компании заранее раскрывают структуру стоимости. Дополнительные расходы могут появляться только при объективных изменениях условий (например, курс валют, фрахт, хранение), и это должно быть описано в договоре или расчёте.
При корректно оформленных документах автомобиль регистрируется в ГИБДД в стандартном порядке. Некоторые компании дополнительно предлагают помощь с постановкой на учёт или оформление по доверенности.
