

DOLGOVAUTO (ДОЛГОВАВТО) — компания с большим опытом, специализирующаяся на доставке автомобилей из Кореи, Китая и Японии. Её ключевое преимущество — многоступенчатая система контроля качества: заявлена проверка юридической чистоты автомобиля в пять этапов, а также обязательство устранять пропущенные неисправности за свой счёт, что является серьёзной гарантией для клиента.
Компания активно развивает региональное присутствие — у неё 7 филиалов по России, что облегчает коммуникацию и получение услуг. География доставки не ограничивается РФ: декларируется доставка по миру. Дополнительную уверенность даёт страхование груза на всём пути следования. Также предлагается бесплатная консультация для всех обратившихся.
На сайте размещён ИНН для базовой проверки, образец договора в открытом доступе отсутствует — его стоит запросить для детального ознакомления, особенно в части гарантий устранения неисправностей.
Проверьте компанию до передачи денег. Сначала бесплатно покажем ключевые показатели, отзывы и сигналы, на которые стоит обратить внимание. Затем при необходимости можно получить полный AI-отчёт с анализом сайта, реестров, отзывов и других открытых источников.
Отчёт носит информационный характер и не является юридическим заключением.

Доброго всем дня! Покупал через Долгов Авто ниссан серену из Японии, договор №1016. В фирму обратился по рекомендации знакомого, не смотря на то, что комиссия не низкая. Есть знакомые которые покупали автомобили через фирмы у которых комиссия 60 и даже 40 тысяч. Сложно сказать, это мне так «повезло» или подобный подход в порядке вещей. Не смотря на негативный отзыв, хочу отметить с положительной стороны Ивана (менеджер), Ксению (логист) и Артёма (доп. оборудование, доп.услуги).
Необходимый автомобиль нашли довольно быстро, выкупали его из японского автосалона по фиксированной стоимости. Соответственно времени на осмотр и уточнение комплектации было предостаточно. После покупки выяснилось, что ключ один. Я априори предполагал, что ключей должно быть два, Иван оперировал, что два ключа — опция которая есть не всегда. В конечном итоге мы с ним сошлись на том, что вина обоюдная, я не уточнил, а он не уведомил. По приходу машины во Владик озвучили стоимость 8 000 за изготовление второго ключа. Поскольку вина обоюдная, то и сумму делить пополам. У юриста Валентины, иное мнение. В итоге — отказ компенсировать затраты. Смешно, что экономя 4 000 рублей, юрист подставляет фирму под бОльшие репутационные издержки. Сарафанное радио никто не отменял. Забегая вперёд, вторые ключи вместе с брелоком автозапуска (о чём не было ни слова) пришли позже капитанской почтой. Во Владике довольно быстро прошли все необходимые процедуры и отправили автовозом в Москву. Машину привезли в Москву в пятницу, выдачу назначили на понедельник 13 апреля. Со слов сотрудников Долгов Авто, автомобиль необходимо проверить и подготовить. В понедельник после обеда приезжаю забирать. Сотрудник берёт бустер и ведёт к авто. Это уже удивляет, т.к. автомобиль должны были подготовить к выдаче. Завели, на приборке гирлянда из неисправностей. В целом все функции работают, хотя автомобиль и ругается на ключевую ошибку. По приезду домой выяснилось, что минусовая клемма АКБ не закручена и свободно ходит. Именно из-за отсутствия контакта автомобиль не заводился без бустера. После этого подготовка автомобиля вызывает сомнения. После получения автомобиля, остаток по депозиту за вычетом комиссии перевели довольно быстро. Примерно 20 апреля я напоминаю в группе по своему заказу, что у меня изначально при выкупе автомобиля была оплачена сумма больше и по моему договору есть остаток моих денежных средств. Ксения (логист) попросила Руслана (менеджер) проверить. Начались кормления завтраками. Наконец-то проверил, остаток 17 тысяч. По просьбе Руслана прислал в группу данные для перевода на карту. И снова завтраки. Переведём завтра 28.04. После очередных напоминаний, обещание перевести в этот же день (30.04). Сегодня 5 мая, так и не перевели.
На мой взгляд, оценка 2 балла вполне заслуженная, благодаря «клиентоориентированным» действиям юриста, «подготовке» автомобиля и «возврату» денежных средств.
Буду ли я пригонять следующий автомобиль через эту фирму? После прочитанного, ответ вы и сами знаете :)))
Всем добра и здоровья!
Добрый день!
В феврале 2026 года я заказал автомобиль VW Sagitar (договор № 301-17195/2026 от 22.02.2026).
Автомобиль нашли достаточно быстро. Перед покупкой был выполнен осмотр, который, как я сейчас понимаю, был поверхностным. Рекомендую при возможности заказывать дополнительную независимую проверку через сторонние компании.
Процесс доставки в целом прошёл комфортно. Автомобиль прибыл в Москву 25 апреля.
Однако далее начались проблемы. Я дополнительно заказал независимый осмотр автомобиля, в ходе которого были выявлены существенные недостатки:
повреждение переднего левого крыла с внутренней стороны (как это было не замечено ранее — непонятно),
скрип при повороте руля, позже диагностированная проблема с рулевой рейкой.
Все выявленные дефекты я сообщил менеджеру, однако получил ответ от руководства, что компания не проводит детальный осмотр автомобилей. Возникает вопрос, какой именно уровень проверки тогда осуществляется.
В итоге автомобиль я забрал и обратился в сервис, где подтвердили неисправность рулевой рейки. Ориентировочная стоимость ремонта составляет около 113 000 рублей.
Общее впечатление о компании неоднозначное. Есть риск столкнуться с ситуацией, когда существенные недостатки автомобиля не выявляются на этапе проверки, а ответственность за них фактически не берётся. В настоящее время направил претензию в компанию и планирую при необходимости обращаться в суд.
Не отлажена система коммуникаций. Отвартительный сервис. Если вы привыкли к хорошему и к четким срокам и оперативным ответам в чате — точно не ваш путь. Конкретно в моем случае страдала логистика. Вылетели за авто с уверенностью что все будет. Просидели 4 дня во Владивостоке. Планировали забрать авто в воскресенье. В пятницу не могли найти логиста с 9-00 по Москве, чтоб еще раз утвердить дату выдачи авто. К понедельнику к обеду логиста нашли. Ко вторнику ЭПТС с задержкой в три дня все же нам родили. Логист не отвечал по разным причинам. 1. Был а отпуске, 2. Решил, что в чате информации о желаемой дате получения отсутствует. 3. В понедельник логист не отвечал по какой то еще причине.
Просто дичь, одним словом. Автомобиль забрали во вторник. В целом услуга оказана на всех этапах. Автомобилем довольны
Заказал у Долгов Авто Volkswagen Tayron 1.4 2022г.в. с пробегом 37т.км. 27.11.2025 заключил договор, привезли 6.03.2026, ожидания чуть больше 3месяцев. Была ещё проблема с автовозом , который сломался при выдаче в первый раз, не смог выгрузить авто , сломалась платформа, пришлось уехать домой за 100км и приезжать в другой день. Автовоз уехал на ремонт в Ижевск. Машину забрал с автовоза в Набережных Челнах, по приезду домой подключил карсканер, в итоге пробег оказался смотанный, еще один дхо не горит , написал менеджерам, молчат. Написал в чат в группе телеграм, мой коммент там удалили, скорее всего как сотни остальных плохих. Решайте сами связываться ли с этой контрой.
Приобретал автомобиль через компанию «DOLGOVAUTO».На этапе заключения договора рассказывают красиво «подберем интересующее вас авто в пределах заявленной суммы и т.д. …» После заключения договора, начинается поиск авто, изначально впервые дни предлагают полный неликвид с завышенные ценами, пришлось увеличивать изначально заявленную сумму три раза. После того, как вы счастливо оплачиваете долгожданный авто, начинается самое интересное на вас просто откровенно забивают. Менеджеры не контролируют движение авто, вам сообщают, что авто будет отправлено завтра, а через час сообщают, что авто уже в пути два дня, полный бардак, ничего не контролируют, заявленные сроки на этапах транспортировки не соблюдаются, увеличиваются в два и более раз. Сами ничего не отслеживают, постоянно надо толкать, только в Уссурийске авто простояло более месяца. И ни дай бог, что-то ПРОИЗОЙДЕТ с вашим авто на пути следования, начинается, «ТРЕШЬ». Особо хочу отметить поведение руководителя «DOLGOVAUTO» Александра Долгова, при обращении к нему с возникшей проблемой при транспортировке, включает режим «Я НЕ ПОНИМАЮ О ЧЕМ ВЫ МНЕ ГОВОРИТЕ», и на ваши сообщения больше не отвечает. Буду ли я рекомендовать «DOLGOVAUTO»? Категорически нет. Недостойное поведение руководителя компании….., кружочки свои может выставлять в Тelegram « Как у нас хорошо и какие мы молодцы», а по факту «0». Выбирайте тех, кто работает прозрачно и ответственно. «DOLGOVAUTO» к таким не относится.

При выборе компании стоит в первую очередь оценить юридическую прозрачность и опыт работы. Надёжные фирмы обычно:
Дополнительный плюс — наличие представителей/партнёров в стране покупки и фото/видео-отчётов по автомобилю до выкупа.
Финальная цена обычно включает:
Важно заранее уточнить: что именно входит в расчёт, что считается отдельно и какие расходы могут меняться из-за курса валют или логистических тарифов.
«Под ключ» обычно означает полный цикл услуг — от подбора и проверки автомобиля до передачи клиенту с готовым пакетом документов. В отдельных случаях дополнительно предлагаются постановка на учёт, помощь с ОСАГО и сопровождение при регистрации.
Сроки зависят от страны и маршрута. В среднем:
В общий срок входят подбор, проверка, оформление, доставка до порта, морская перевозка, таможня и логистика по России. Компании обычно дают ориентир при заключении договора.
Как правило, клиенту сообщают о ключевых этапах: выкуп автомобиля, отправка, прибытие в порт, прохождение таможни и передача в дальнейшую доставку. Формат отчётности (фото, видео, статус) зависит от конкретной компании.
Ответственные компании стараются проверить техническое состояние и юридическую чистоту автомобиля до выкупа. Обычно это включает:
Конкретный объём проверки зависит от страны, источника покупки и формата работы компании.
Условия возврата предоплаты фиксируются в договоре. Обычно возврат возможен, если:
Размер и порядок возврата зависят от условий компании, поэтому важно читать договор до внесения оплаты.
Полностью исключить риск невозможно, но его можно существенно снизить, если проверка проводится до покупки. Надёжные компании предоставляют отчёты, фото и видео, а также согласовывают состояние и параметры автомобиля до выкупа.
В большинстве случаев компания берёт на себя полный цикл: подготовку и проверку документов, расчёт платежей, взаимодействие с таможенными органами и оформление документов на автомобиль. Клиенту передаётся комплект бумаг, пригодный для постановки на учёт.
Обычно автомобиль страхуется на этапе международной перевозки. В случае повреждений оформляется страховое возмещение или ответственность несёт перевозчик — в зависимости от условий договора и страхования. Поэтому важно заранее уточнять, что именно застраховано и как фиксируются повреждения при приёмке.
Добросовестные компании заранее раскрывают структуру стоимости. Дополнительные расходы могут появляться только при объективных изменениях условий (например, курс валют, фрахт, хранение), и это должно быть описано в договоре или расчёте.
При корректно оформленных документах автомобиль регистрируется в ГИБДД в стандартном порядке. Некоторые компании дополнительно предлагают помощь с постановкой на учёт или оформление по доверенности.