Компания «Автозаказ» уже долгие годы работает на рынке. В штате — крупная команда менеджеров, распределённых по трём азиатским странам: Японии, Корее и Китаю. Компания активно развивает присутствие в социальных сетях и медиапространстве, что повышает уровень доверия со стороны клиентов.
Если ориентироваться на отзывы в 2ГИС и Яндекс.Картах, мнение клиентов неоднозначное: встречаются как положительные отклики от тех, кого устроили качество обслуживания и сопровождение на всех этапах доставки автомобиля, так и негативные отзывы, связанные в основном с задержками поставок.
Машина пришла из японии на стоянку автозаказа 7.02.2026 г, сегодня 25.02.2026 г стоит до сих пор в очереди в лабораторию, почему нельзя с такими объёмами обращаться в доп лаборатории или ответ как в новом меме: » можно, а зачем?» Для сравнения, знакомому пришла машина на таможню, через 10 дней уже стояла на автовозе, Иркутская компания по заказам.
Впечатления от работы с этой компанией смешанные.
Авто привезли, растаможили и доставили партнером, по состоянию претензий нет, даже в оговоренную цену почти попали.
Оценку такую поставил, т.к. не понравилось:
— Информирование от логистов очень слабое. Попал на момент введения нового утиля, сказали что до 1 ноября успевают, все хорошо. Не успели и никак не уведомили об этом сами. Повезло, что введение нового утиля перенесли.
— Допуслуги. Все в 2 раза дороже рынка, а качеством не хвастает. Заказал смену масла в двс. От закупленного масла должно было остаться 700мл моторного масла, которое я ожидал увидеть в багажнике. Увы, зажали, не положили. Вишенка — двигатель как-то сильно вибрировал и грубовато работал. Заменил масло сам уже после получения — проблема сразу ушла. Возможно, закупили и залили паль. Неприятно.
— Скрытые платежи. Когда автовоз забрал авто со стоянки автозаказа мне посчитали парковку и к ней приклеили 3000, за какой-то перегон авто. Все вопросы, что за перегон, почему именно 3000 и почему о нем заранее не предупреждали были проигнорированы. Получается могут все, что захотят включить в счет по любым ценам, без уведомлений. Договор который заключается с ними это позволяет.
В будущем больше не буду обращаться в эту компанию. Сейчас есть и другие, с которыми намного комфортней будет работать. Для сравнения, родственник заказывал авто из Китая в другой компании позже меня, а получил его раньше, забирал с теплой парковки и полностью чистым. Я забирал авто с платной стоянки какого-то ТЦ, всю во льду и грязи.
Хотела заказать, но почитав реальные отзывы, просто в шоке… НО в тг поют красиво, комментарии наверное непросто закрыли там 😁
Опыт от взаимодействия с компанией смешанный, сначала плюсы:
— от клиента (оговорюсь, если все идет «по плану») особо не требуется ничего кроме денег и несложных действий по подготовке документов
далее минусы
— взаимодействие с конторой называется «пинг-понг». Около 10 чатов с разными людьми, каждый делает что-то свое. Первый подборщик ушел в отпуск через 3-4 дня после начала моей работы с ним, зачем тогда брал в работу? Скинул второму. Второй как-будто не видел мой договор и требования к авто начинает предлагать другие комплектации. Далее инвойсы присылает третий, доп услуги четвертый и пятный, фото авто шестой, информация по доставке в РФ седьмой, лаборатория восьмой, поборы девятый. Собрать информацию по девяти чатам сложно.
— отвечают хорошо если раз в сутки, но как требовать доп. деньги за парковку так пишут по 3 раза в день (об этом в конце)
— в сумму договора 1 200 000 не уложились, подняли до 1 300 000. Зачем тогда уверяли, что уложитесь?
— временная регистрация доп 12 000. Тогда о какой услуге «под ключ» идет речь?
— Заказал доп услугу постановка на учет. Оплатил 26.12, отправил доверенность, пришла во Владивосток 31.12. Сказали поставят после праздников. В итоге поставили только 28.01. Ссылались на особенности местного ГИБДД. На данный момент меня напрягала только задержка в сроках.
— Когда авто уже доставили (по транспортной компании вопросов нет: поставили в очередь 28.01, до 03.02 опять ждали пока Автозаказ поставит какие-то отметки о готовности авто и забрал авто в Москве 23.02.). Менеджер Артур — ответственный за эти отметки отвечает нехотя и раз в 1-2 дня, уже через день после получения мной авто присылает счет еще на 9 200 за стоянку, хотя их сотруднику Георгию «окончательный расчет» уже был ранее выполнен еще в январе.
Ссылаются на то, что окончательный расчет это еще не окончательный расчет и надо оплатить стоянку с момента поступления авто с СВХ на их площадку 22.12
Срок их доп услуг(платной в 30 000) по постановки на учет в 16 дней (с 12.01 по 28.01) из срока стоянки исключать конечно же никто не будет. Таким образом, лучше вообще не ставить на учет, а зарабатывать арендой стоянки. Калькуляции это суммы также не присылают.
Как итог: договор НЕ под ключ, даже без допов придется НЕместным платить за временную регистрацию (о чем не предупреждают при заключении договора, а ставят перед фактом) и золотую стоянку в ожидании, пока сотрудники компании выполнят уже оплаченные по договору услуги.
Компания ужасна, столько нервов потратили на привоз авто.
1. Менеджер Илья на вопрос а есть ли вариант расцветки салона черный на шкоду карок сказал да, после подписания и оплаты договора оказалось что нет, там только с красными вставками, ну ладно подумали мы.
2. Ждали неделю чтоб с нами связали по автомобилю который одобрили, что так долго делали не понятно.
3. Далее логист Игорь, такой расторопный когда надо им платить, а на вопрос ответить не в состоянии, или заготовки как от бота, или тотальный игнор, отвратительно, все сами узнавали, сроки все обещанные не выполнены, авто шло 5 месяцев место 60 дней.
4. Автовоз привез машину без документов, всю в грязи и снегу и говорят принимайте, после мойки вскрылось что капот царапанный и нормально так и паутинка на лкп.
5 Пишем по документам Илье — игнор, пишем Игорю через день получаем ответ, я передал информацию, не простите не извините, ничего просто как будто так и должно быть, дело передали Ирине, она отправила документы СДЭКом, но кто ж посмотрит , что отправляет, все ли там документы или нет, как вы понимаете ничего никто не проверил , дождались документов , ну и конечно там нет одного, без которого в ГАИ развернули, хм, нет слов один мат как такими можно быть …
При выборе компании стоит в первую очередь оценить юридическую прозрачность и опыт работы. Надёжные фирмы обычно:
Дополнительный плюс — наличие представителей/партнёров в стране покупки и фото/видео-отчётов по автомобилю до выкупа.
Финальная цена обычно включает:
Важно заранее уточнить: что именно входит в расчёт, что считается отдельно и какие расходы могут меняться из-за курса валют или логистических тарифов.
«Под ключ» обычно означает полный цикл услуг — от подбора и проверки автомобиля до передачи клиенту с готовым пакетом документов. В отдельных случаях дополнительно предлагаются постановка на учёт, помощь с ОСАГО и сопровождение при регистрации.
Сроки зависят от страны и маршрута. В среднем:
В общий срок входят подбор, проверка, оформление, доставка до порта, морская перевозка, таможня и логистика по России. Компании обычно дают ориентир при заключении договора.
Как правило, клиенту сообщают о ключевых этапах: выкуп автомобиля, отправка, прибытие в порт, прохождение таможни и передача в дальнейшую доставку. Формат отчётности (фото, видео, статус) зависит от конкретной компании.
Ответственные компании стараются проверить техническое состояние и юридическую чистоту автомобиля до выкупа. Обычно это включает:
Конкретный объём проверки зависит от страны, источника покупки и формата работы компании.
Условия возврата предоплаты фиксируются в договоре. Обычно возврат возможен, если:
Размер и порядок возврата зависят от условий компании, поэтому важно читать договор до внесения оплаты.
Полностью исключить риск невозможно, но его можно существенно снизить, если проверка проводится до покупки. Надёжные компании предоставляют отчёты, фото и видео, а также согласовывают состояние и параметры автомобиля до выкупа.
В большинстве случаев компания берёт на себя полный цикл: подготовку и проверку документов, расчёт платежей, взаимодействие с таможенными органами и оформление документов на автомобиль. Клиенту передаётся комплект бумаг, пригодный для постановки на учёт.
Обычно автомобиль страхуется на этапе международной перевозки. В случае повреждений оформляется страховое возмещение или ответственность несёт перевозчик — в зависимости от условий договора и страхования. Поэтому важно заранее уточнять, что именно застраховано и как фиксируются повреждения при приёмке.
Добросовестные компании заранее раскрывают структуру стоимости. Дополнительные расходы могут появляться только при объективных изменениях условий (например, курс валют, фрахт, хранение), и это должно быть описано в договоре или расчёте.
При корректно оформленных документах автомобиль регистрируется в ГИБДД в стандартном порядке. Некоторые компании дополнительно предлагают помощь с постановкой на учёт или оформление по доверенности.
