Tank 300 I Рестайлинг - Challenger 2025 - н.в.

Tank 300 Challenger в рестайлинговом исполнении — это рамный внедорожник среднего класса, рассчитанный на активную эксплуатацию как в городе, так и за его пределами. Модель выпускается с 2025 года и ориентирована на водителей, которым важны высокая проходимость, выносливая конструкция и современное техническое оснащение.

Автомобиль относится к классу J и оснащён пятидверным кузовом с пятью полноценными посадочными местами. Габариты Tank 300 подчёркивают его внедорожный характер: длина составляет 4750 мм, ширина — 1930 мм, высота — 1903 мм. Колёсная база 2750 мм обеспечивает устойчивость на скоростных участках и комфорт при движении по пересечённой местности. Дорожный просвет 224 мм позволяет уверенно преодолевать неровности, бордюры и бездорожье, а широкая колея способствует стабильности на сложных покрытиях.

Под капотом установлен бензиновый турбированный двигатель объёмом 2,0 литра. Он развивает мощность 227 л.с. при 5500 об/мин и максимальный крутящий момент 387 Н·м, доступный уже с 3600 об/мин. Силовой агрегат с непосредственным впрыском топлива работает в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода, что обеспечивает уверенное ускорение и стабильную тягу в любых условиях. Разгон до 100 км/ч занимает 9,7 секунды, а максимальная скорость достигает 175 км/ч.

Средний расход топлива по циклу CLTC заявлен на уровне 8,86 л на 100 км, что является сбалансированным показателем для рамного внедорожника с полным приводом. Топливный бак объёмом 80 литров обеспечивает большой запас хода без частых заправок, что особенно актуально в дальних поездках и при выездах за город.

Подвеска сочетает независимую пружинную конструкцию спереди и зависимую пружинную сзади, что традиционно для автомобилей с выраженной внедорожной направленностью. Такая схема обеспечивает надёжность и устойчивость при движении по пересечённой местности, сохраняя приемлемый уровень комфорта на асфальте. Тормозная система представлена вентилируемыми дисковыми механизмами на обеих осях, обеспечивающими уверенное и предсказуемое замедление.

Tank 300 Challenger — это универсальный внедорожник, который подойдёт тем, кто ищет сочетание современной техники, рамной конструкции и уверенной проходимости без отказа от повседневного комфорта.

Читать полностью
Цена в России
3 749 000 ₽
с пробегом

Технические характеристики

Объем
2 л
Мощность
227 л.с.
Коробка
Автомат
Двигатель
Бензиновый
Топливо
АИ-92
Привод
Полный
Разгон до 100 км/ч
9.7 с
Расход топлива
8.86 л

Общая информация

Страна марки
Китай
Класс автомобиля
J
Количество дверей
5
Количество мест
5
Расположение руля
Левое

Размеры

Длина
4750 мм
Ширина
1930 мм
Высота 
1903 мм
Колёсная база 
2750 мм
Клиренс 
224 мм
Ширина передней колеи 
1608 мм
Ширина задней колеи 
1608 мм
Размер колёс
265/65 R17

Объём и масса

Объём топливного бака 
80 л
Снаряженная масса 
2225 кг
Полная масса 
2700 кг

Двигатель

Тип двигателя
Бензиновый
Расположение двигателя
Переднее, продольное
Объем двигателя
1966 см³
Тип наддува
Турбонаддув см³
Максимальная мощность
227 л.с. (167 кВт) при 5500 об/мин л.с.
Максимальный крутящий момент
387 Н⋅м при 3600 об/мин
Расположение цилиндров
Рядное
Количество цилиндров
4
Число клапанов на цилиндр
4
Система питания двигателя
Непосредственный впрыск (прямой)
Степень сжатия
9.6
Диаметр цилиндра и ход поршня
82.5x92 мм
Код двигателя 
E20CB
ГРМ
DOHC
Методика расчета расхода
CLTC

Трансмиссия

Коробка передач
Автомат
Количество передач
8
Тип привода
Полный

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость 
175 км/ч
Разгон до 100 км/ч
9.7 с 
Марка топлива
АИ-92

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески 
Независимая, пружинная
Тип задней подвески
Зависимая, пружинная
Передние тормоза 
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые вентилируемые
Цена в России
3 749 000 ₽
с пробегом
Часто задаваемые вопросы
Как выбрать компанию по привозу авто из-за границы
Рынок параллельного импорта вырос за последние годы в несколько раз — вместе с ним выросло и количество компаний-экспортёров. Найти нужную среди сотен предложений непросто: одни работают без договора, другие скрывают реальную комиссию, третьи существуют меньше года. AutoHub собирает и проверяет данные по каждой компании до её появления в рейтинге. Позиция формируется автоматически на основе отзывов (45%), индекса качества сайта (32%), срока работы (15%) и активности в интернете (8%). Это не субъективная подборка — это измеримые показатели.
На что смотреть при выборе экспортёра
Договор. Надёжная компания всегда работает по договору с фиксированными условиями. Если договора нет или его отказываются показать до оплаты — это красный флаг. Прозрачность расчёта. Полная стоимость "под ключ" должна включать цену авто, комиссию, логистику, таможенные платежи и утилизационный сбор. Если менеджер даёт только примерную цифру — уточняйте детали письменно. Реальные отзывы. Смотрите не только на количество, но и на характер отзывов: как компания реагирует на негатив, есть ли конкретика про сроки и итоговую цену. Срок работы. Компании с опытом от 3 лет, как правило, прошли несколько кризисов рынка и выстроили стабильную логистику. Используйте рейтинг как первый фильтр: выберите 2–3 компании, запросите расчёт по одному и тому же автомобилю и сравните предложения.
Как попасть в рейтинг?
Чтобы попасть в рейтинг компаний-экспортёров AutoHub, нужно обратиться к нам в Telegram и пройти базовую проверку данных. Обычно AutoHub сам собирает всю необходимую информацию, но мы также можем попросить вас предоставить некоторые сведения, если их нет в открытом доступе.
Задать вопрос
Оставьте заявку, и мы свяжемся с вами

    Ваше имя*
    Ваша почта*
    Телеграм для связи*
    Сообщение*
    Подобрать авто бесплатно
    Наши партнеры свяжутся с вами и проконсультируют

      Ваше имя*
      Номер телефона*
      Желаемое авто*
      Бюджет*
      Комментарий