Mitsubishi Pajero Sport III Рестайлинг - 2.4d MT 181 л.с. - Invite 2019 - н.в.

Этот автомобиль после рестайлинга 2019 года представляет собой классический рамный внедорожник, созданный для работы в тяжелых условиях. Комплектация Invite является базовой и подчеркивает сущность модели: максимальная выносливость и функциональность при минимальной стоимости.

Дизайн и конструкция
Рестайлинг 2019 года принес модели обновленную переднюю часть в стиле Dynamic Shield: новая решетка радиатора, более массивный бампер и переработанные светодиодные фары (в старших комплектациях). Неизменной осталась ключевая особенность — жесткая рамная конструкция кузова и задняя зависимая рессорная подвеска. Такой выбор обеспечивает огромный запас прочности и надежности при езде по бездорожью, но сказывается на комфорте при движении по асфальту.

Технические характеристики
Сердцем автомобиля является 2.4-литровый дизельный двигатель с системой очистки выхлопных газов. Его мощность составляет 181 л.с., а крутящий момент достигает 430 Нм, что является главным преимуществом для покорения бездорожья и буксировки. С двигателем сочетается 6-ступенчатая механическая коробка передач. Стандартом для Pajero Sport является полный привод с понижающей передачей и межосевым дифференциалом, который можно заблокировать. Такая трансмиссия в руках опытного водителя позволяет преодолевать экстремальные препятствия.

Интерьер и оснащение Invite
Комплектация Invite предельно аскетична. Салон отделан практичными, но простыми материалами. В базовое оснащение, как правило, входят кондиционер, электростеклоподъемники, аудиосистема с USB и Bluetooth, а также тканевая обивка сидений. Ключевые элементы комфорта, такие как климат-контроль, мультимедийный экран, кожаная отделка или системы помощи водителю, здесь отсутствуют. Все внимание уделено надежности, а не роскоши.

Безопасность и итог
Уровень активной безопасности в базовой версии минимален и обычно ограничивается системами ABS и ESP. Пассивную безопасность обеспечивает прочный каркас кузова и две фронтальные подушки.

Mitsubishi Pajero Sport в комплектации Invite — это инструмент, а не развлечение. Его выбирают за феноменальную надежность, ремонтопригодность, настоящий внедорожный потенциал и доступную цену в своем классе. Это автомобиль для охотников, рыбаков, путешественников по самым глухим уголкам или для тех, кому нужен неприхотливый рабочий транспорт. Он прощает плохие дороги, но не предлагает городского комфорта или современной электроники.

Читать полностью
Цена в России
3 400 000 - 6 000 000 ₽
с пробегом

Технические характеристики

Объем
2.4 л
Мощность
181 л.с.
Коробка
Механика
Двигатель
Дизельный
Топливо
ДТ
Привод
Полный
Разгон до 100 км/ч
11.4 с
Расход топлива
6.4 л

Общая информация

Страна марки
Япония
Класс автомобиля
J
Количество дверей
5
Количество мест
5, 7
Расположение руля
Левое

Размеры

Длина
4825 мм
Ширина
1815 мм
Высота 
1835 мм
Колёсная база 
2800 мм
Клиренс 
218 мм
Ширина передней колеи 
1520 мм
Ширина задней колеи 
1515 мм
Размер колёс
265/60 R18

Объём и масса

Объём багажника мин/макс
673/1624 л
Объём топливного бака 
68 л
Снаряженная масса 
2095 кг

Двигатель

Тип двигателя
Дизельный
Расположение двигателя
Переднее, продольное
Объем двигателя
2442 см³
Тип наддува
Турбонаддув см³
Максимальная мощность
181 л.с. (133 кВт) при 3500 об/мин л.с.
Максимальный крутящий момент
430 Н⋅м при 2500 об/мин
Расположение цилиндров
Рядное
Количество цилиндров
4
Число клапанов на цилиндр
4
Система питания двигателя
Common rail (дизель)
Степень сжатия
13.5
Диаметр цилиндра и ход поршня
86.0x105.1 мм
Код двигателя 
4N15
ГРМ
DOHC

Трансмиссия

Коробка передач
Механика
Количество передач
6
Тип привода
Полный

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость 
180 км/ч
Разгон до 100 км/ч
11.4 с 
Расход топлива, город/трасса/смешанный 
8.7/6.7/6.4  л/100 км
Марка топлива
ДТ
Экологический класс
Euro 5

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески 
Независимая, пружинная
Тип задней подвески
Зависимая, пружинная
Передние тормоза 
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые
Цена в России
3 400 000 - 6 000 000 ₽
с пробегом
Часто задаваемые вопросы
Как выбрать компанию по привозу авто из-за границы
Рынок параллельного импорта вырос за последние годы в несколько раз — вместе с ним выросло и количество компаний-экспортёров. Найти нужную среди сотен предложений непросто: одни работают без договора, другие скрывают реальную комиссию, третьи существуют меньше года. AutoHub собирает и проверяет данные по каждой компании до её появления в рейтинге. Позиция формируется автоматически на основе отзывов (45%), индекса качества сайта (32%), срока работы (15%) и активности в интернете (8%). Это не субъективная подборка — это измеримые показатели.
На что смотреть при выборе экспортёра
Договор. Надёжная компания всегда работает по договору с фиксированными условиями. Если договора нет или его отказываются показать до оплаты — это красный флаг. Прозрачность расчёта. Полная стоимость "под ключ" должна включать цену авто, комиссию, логистику, таможенные платежи и утилизационный сбор. Если менеджер даёт только примерную цифру — уточняйте детали письменно. Реальные отзывы. Смотрите не только на количество, но и на характер отзывов: как компания реагирует на негатив, есть ли конкретика про сроки и итоговую цену. Срок работы. Компании с опытом от 3 лет, как правило, прошли несколько кризисов рынка и выстроили стабильную логистику. Используйте рейтинг как первый фильтр: выберите 2–3 компании, запросите расчёт по одному и тому же автомобилю и сравните предложения.
Как попасть в рейтинг?
Чтобы попасть в рейтинг компаний-экспортёров AutoHub, нужно обратиться к нам в Telegram и пройти базовую проверку данных. Обычно AutoHub сам собирает всю необходимую информацию, но мы также можем попросить вас предоставить некоторые сведения, если их нет в открытом доступе.
Задать вопрос
Оставьте заявку, и мы свяжемся с вами

    Ваше имя*
    Ваша почта*
    Телеграм для связи*
    Сообщение*
    Подобрать авто бесплатно
    Наши партнеры свяжутся с вами и проконсультируют

      Ваше имя*
      Номер телефона*
      Желаемое авто*
      Бюджет*
      Комментарий