Mitsubishi Lancer X Рестайлинг - 1.6 MT 117 л.с. - Invite 2011 - 2015

Mitsubishi Lancer X после рестайлинга 2011 года в версии Invite с двигателем 1.6 — это классический представитель доступных и надежных компактных седанов своего времени. Эта базовая комплектация предлагала сдержанный дизайн, простую механику и главное достоинство Lancer — выносливость.

Дизайн и внешний вид
Рестайлинг 2011 года принес Lancer X более сдержанную и элегантную внешность. Вместо агрессивной «пасти» появилась новая передняя решетка радиатора с горизонтальными планками, измененная оптика и бампера. Визуально автомобиль стал выглядеть строже и «взрослее». Комплектация Invite, как базовая, отличалась скромным оснащением: стальные диски без колпаков, отсутствие противотуманных фар и других декоративных элементов.

Технические характеристики
Автомобиль оснащался рядным 1.6-литровым бензиновым двигателем 4A9 мощностью 117 л.с. Это был простой и надежный атмосферный мотор, лишенный каких-либо современных систем наддува. В паре с ним работала 5-ступенчатая механическая коробка передач, обеспечивавшая полный контроль над автомобилем. Динамика была весьма умеренной: разгон до 100 км/ч занимал около 11-12 секунд, что вполне соответствовало классу и предназначению модели. Расход топлива составлял порядка 7-8 литров на 100 км в смешанном цикле. Привод — исключительно передний.

Интерьер и оснащение Invite
Салон в этой комплектации был аскетичным и функциональным. Отделка выполнялась из простых, но практичных материалов. В базовое оснащение обычно входили гидроусилитель руля, электростеклоподъемники спереди, центральный замок и простейшая аудиосистема. Кондиционер, как правило, уже был опцией. Основным козырем салона была традиционно хорошая эргономика и достаточное пространство для пассажиров спереди и сзади.

Безопасность
Уровень безопасности соответствовал стандартам начала 2010-х годов. В базовой комплектации были две фронтальные подушки безопасности, система ABS. Более продвинутые системы стабилизации ESP и боковые подушки в версии Invite, как правило, отсутствовали. Кузов обладал хорошей жесткостью и живучестью.

Читать полностью
Цена в России
400 000 - 1 500 000 ₽
с пробегом

Технические характеристики

Объем
1.6 л
Мощность
140 л.с.
Коробка
Механика
Двигатель
Бензиновый
Топливо
АИ-95
Привод
Передний
Разгон до 100 км/ч
10.8 с
Расход топлива
6.1 л

Общая информация

Страна марки
Япония
Класс автомобиля
C
Количество дверей
4
Количество мест
5
Расположение руля
Левое

Размеры

Длина
4570 мм
Ширина
1760 мм
Высота 
1505 мм
Колёсная база 
2635 мм
Клиренс 
165 мм
Ширина передней колеи 
1530 мм
Ширина задней колеи 
1530 мм
Размер колёс
205/60 R16
Сверловка 
DIA67.1 5x114.3мм
Размеры дисков
6.5x16 ET46

Объём и масса

Объём багажника мин/макс
315 л
Объём топливного бака 
59 л
Снаряженная масса 
1265 кг
Полная масса 
1750 кг

Двигатель

Тип двигателя
Бензиновый
Расположение двигателя
Переднее, поперечное
Объем двигателя
1584 см³
Тип наддува
нет см³
Максимальная мощность
117 л.с. (86 кВт) при 6100 об/мин л.с.
Максимальный крутящий момент
154 Н⋅м при 4000 об/мин
Расположение цилиндров
Рядное
Количество цилиндров
4
Число клапанов на цилиндр
4
Система питания двигателя
Распределенный впрыск (многоточечный)
Степень сжатия
11
Диаметр цилиндра и ход поршня
75.0x90.0 мм
Код двигателя 
4G18
ГРМ
DOHC

Трансмиссия

Коробка передач
Механика
Количество передач
5
Тип привода
Передний

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость 
190 км/ч
Разгон до 100 км/ч
10.8 с 
Расход топлива, город/трасса/смешанный 
7.8/5.0/6.1  л/100 км
Марка топлива
АИ-95
Экологический класс
Euro 4

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески 
Независимая, пружинная
Тип задней подвески
Независимая, пружинная
Передние тормоза 
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые
Цена в России
400 000 - 1 500 000 ₽
с пробегом
Часто задаваемые вопросы
Как выбрать компанию по привозу авто из-за границы
Рынок параллельного импорта вырос за последние годы в несколько раз — вместе с ним выросло и количество компаний-экспортёров. Найти нужную среди сотен предложений непросто: одни работают без договора, другие скрывают реальную комиссию, третьи существуют меньше года. AutoHub собирает и проверяет данные по каждой компании до её появления в рейтинге. Позиция формируется автоматически на основе отзывов (45%), индекса качества сайта (32%), срока работы (15%) и активности в интернете (8%). Это не субъективная подборка — это измеримые показатели.
На что смотреть при выборе экспортёра
Договор. Надёжная компания всегда работает по договору с фиксированными условиями. Если договора нет или его отказываются показать до оплаты — это красный флаг. Прозрачность расчёта. Полная стоимость "под ключ" должна включать цену авто, комиссию, логистику, таможенные платежи и утилизационный сбор. Если менеджер даёт только примерную цифру — уточняйте детали письменно. Реальные отзывы. Смотрите не только на количество, но и на характер отзывов: как компания реагирует на негатив, есть ли конкретика про сроки и итоговую цену. Срок работы. Компании с опытом от 3 лет, как правило, прошли несколько кризисов рынка и выстроили стабильную логистику. Используйте рейтинг как первый фильтр: выберите 2–3 компании, запросите расчёт по одному и тому же автомобилю и сравните предложения.
Как попасть в рейтинг?
Чтобы попасть в рейтинг компаний-экспортёров AutoHub, нужно обратиться к нам в Telegram и пройти базовую проверку данных. Обычно AutoHub сам собирает всю необходимую информацию, но мы также можем попросить вас предоставить некоторые сведения, если их нет в открытом доступе.
Задать вопрос
Оставьте заявку, и мы свяжемся с вами

    Ваше имя*
    Ваша почта*
    Телеграм для связи*
    Сообщение*
    Подобрать авто бесплатно
    Наши партнеры свяжутся с вами и проконсультируют

      Ваше имя*
      Номер телефона*
      Желаемое авто*
      Бюджет*
      Комментарий