Audi A6 VI - VI (C9) 2025 — н.в.

Audi A6 VI поколения (C9) — это представитель бизнес-класса, ориентированный на высокий уровень комфорта, технологичность и сбалансированную динамику. Модель сочетает в себе современные инженерные решения, продуманную эргономику и сдержанный премиальный характер, что делает её универсальным автомобилем как для ежедневной эксплуатации, так и для дальних поездок.

Автомобиль относится к E-классу и выполнен в практичном пятидверном кузове с пятиместным салоном. Габариты Audi A6 подчёркивают статус модели: длина почти 5 метров обеспечивает простор в салоне, а колёсная база 2923 мм положительно сказывается на устойчивости и комфорте пассажиров, особенно на заднем ряду. Багажное отделение объёмом от 466 до 1497 литров позволяет без труда перевозить как повседневный багаж, так и крупные грузы, а топливный бак на 60 литров обеспечивает солидный запас хода.

В основе силовой установки лежит двухлитровый дизельный двигатель с турбонаддувом и системой впрыска Common Rail. Четырёхцилиндровый мотор развивает мощность 204 л.с. и крутящий момент 400 Н·м, что обеспечивает уверенную тягу уже с низких оборотов и комфортную динамику в любых дорожных условиях. Разгон до 100 км/ч занимает 7,0 секунды, а максимальная скорость достигает 238 км/ч, что полностью соответствует уровню автомобилей бизнес-класса.

Двигатель работает в паре с семиступенчатой роботизированной коробкой передач, обеспечивающей быстрые и точные переключения. Полный привод повышает устойчивость автомобиля на высоких скоростях и улучшает сцепление с дорогой в сложных погодных условиях, делая управление предсказуемым и безопасным.

Подвеска Audi A6 построена по независимой схеме спереди и сзади, что положительно влияет на плавность хода и курсовую устойчивость. Автомобиль уверенно держит траекторию, эффективно сглаживает неровности и сохраняет комфорт даже на длительных маршрутах. Тормозная система с вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и сзади обеспечивает надёжное замедление и высокий уровень активной безопасности.

Audi A6 VI соответствует экологическому стандарту Euro 6, а средний расход топлива по методике WLTP составляет около 5,9 л на 100 км, что делает автомобиль экономичным для своего класса. В целом модель представляет собой современный бизнес-седан с акцентом на комфорт, технологии и уверенную динамику, подходящий для водителей, ценящих премиальное качество и универсальность.

Читать полностью
Цена в России
13 000 000 - 15 500 000 ₽
с пробегом

Технические характеристики

Объем
2 л
Мощность
204 л.с.
Коробка
Робот
Двигатель
Дизельный
Топливо
ДТ
Привод
Полный
Разгон до 100 км/ч
7.0 с
Расход топлива
5.9 л

Общая информация

Страна марки
Германия
Класс автомобиля
Е
Количество дверей
5
Количество мест
5
Расположение руля
Левое

Размеры

Длина
4999 мм
Ширина
1897 мм
Высота 
1472 мм
Колёсная база 
2923 мм
Ширина передней колеи 
1626 мм
Ширина задней колеи 
1610 мм
Размер колёс
225/60 R17

Объём и масса

Объём багажника мин/макс
466/1497 л
Объём топливного бака 
60 л
Снаряженная масса 
2000 кг
Полная масса 
2625 кг

Двигатель

Тип двигателя
Дизельный
Расположение двигателя
Переднее, продольное
Объем двигателя
1968 см³
Тип наддува
Турбонаддув см³
Максимальная мощность
204 л.с. (150 кВт) при 4200 об/мин л.с.
Максимальный крутящий момент
400 Н⋅м при 4200 об/мин
Расположение цилиндров
Рядное
Количество цилиндров
4
Число клапанов на цилиндр
4
Система питания двигателя
Common rail (дизель)
Степень сжатия
15.5
Диаметр цилиндра и ход поршня
81.0x95.5 мм
Код двигателя 
DFBA
ГРМ
DOHC
Методика расчета расхода
WLTP

Трансмиссия

Коробка передач
Робот
Количество передач
7
Тип привода
Полный

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость 
238 км/ч
Разгон до 100 км/ч
7.0 с 
Марка топлива
ДТ
Экологический класс
Euro 6
Выбросы CO2
155 г/км

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески 
Независимая, пружинная
Тип задней подвески
Независимая, пружинная
Передние тормоза 
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые вентилируемые
Цена в России
13 000 000 - 15 500 000 ₽
с пробегом
Часто задаваемые вопросы
Как выбрать компанию по привозу авто из-за границы
Рынок параллельного импорта вырос за последние годы в несколько раз — вместе с ним выросло и количество компаний-экспортёров. Найти нужную среди сотен предложений непросто: одни работают без договора, другие скрывают реальную комиссию, третьи существуют меньше года. AutoHub собирает и проверяет данные по каждой компании до её появления в рейтинге. Позиция формируется автоматически на основе отзывов (45%), индекса качества сайта (32%), срока работы (15%) и активности в интернете (8%). Это не субъективная подборка — это измеримые показатели.
На что смотреть при выборе экспортёра
Договор. Надёжная компания всегда работает по договору с фиксированными условиями. Если договора нет или его отказываются показать до оплаты — это красный флаг. Прозрачность расчёта. Полная стоимость "под ключ" должна включать цену авто, комиссию, логистику, таможенные платежи и утилизационный сбор. Если менеджер даёт только примерную цифру — уточняйте детали письменно. Реальные отзывы. Смотрите не только на количество, но и на характер отзывов: как компания реагирует на негатив, есть ли конкретика про сроки и итоговую цену. Срок работы. Компании с опытом от 3 лет, как правило, прошли несколько кризисов рынка и выстроили стабильную логистику. Используйте рейтинг как первый фильтр: выберите 2–3 компании, запросите расчёт по одному и тому же автомобилю и сравните предложения.
Как попасть в рейтинг?
Чтобы попасть в рейтинг компаний-экспортёров AutoHub, нужно обратиться к нам в Telegram и пройти базовую проверку данных. Обычно AutoHub сам собирает всю необходимую информацию, но мы также можем попросить вас предоставить некоторые сведения, если их нет в открытом доступе.
Задать вопрос
Оставьте заявку, и мы свяжемся с вами

    Ваше имя*
    Ваша почта*
    Телеграм для связи*
    Сообщение*
    Подобрать авто бесплатно
    Наши партнеры свяжутся с вами и проконсультируют

      Ваше имя*
      Номер телефона*
      Желаемое авто*
      Бюджет*
      Комментарий