Развитие электромобилей неизбежно поднимает вопрос зарядной инфраструктуры. Стоимость владения электрокаром зависит не только от цены автомобиля, но и от того, где и как он заряжается — дома или на общественных станциях.
Цена зарядной станции для частного использования зависит от мощности и сценария подключения.
Индивидуальные станции мощностью 7 кВт стоят от 79 тыс. рублей. Версии на 22 кВт обойдутся минимум в 89,9 тыс. рублей.
Для частных домов доступна установка трехфазного модуля балансировки мощности — его стоимость около 16 тыс. рублей. Он позволяет гибко распределять нагрузку между бытовыми приборами и зарядкой автомобиля.
В многоквартирных домах используются станции с подключением к общедомовой системе балансировки. Их цена начинается примерно от 155 тыс. рублей.
Такие решения позволяют заранее задать допустимую мощность зарядки и при необходимости менять параметры в процессе эксплуатации.
Если инфраструктура уже подготовлена (щит, автомат, кабель), монтаж и пусконаладка стоят в среднем 25–30 тыс. рублей.
При необходимости прокладки кабеля цена увеличивается индивидуально. Например, при расстоянии около 100 метров от щита только кабель может стоить более 100 тыс. рублей.
Стоимость зарядки на общественных станциях зависит от типа станции и тарифа.
На быстрых станциях мощностью 150 кВт полная зарядка батареи 100 кВт·ч обходится примерно в 2–3 тыс. рублей. Зарядка занимает около 40–60 минут, но чаще используется диапазон 20–80%.
На станциях AC 22 кВт зарядка дешевле — около 24–30 рублей за кВт·ч, но по времени занимает несколько часов.
В московских сетях полный заряд батареи 100 кВт·ч стоит около 1 800–2 000 рублей. Зарядка с 20 до 80% обходится примерно в 1 100 рублей и занимает 20–40 минут.
Для автомобилей с батареей около 60 кВт·ч полный заряд стоит в среднем 1 100–1 200 рублей, а частичная зарядка — около 650–700 рублей.
Ночные тарифы и программы лояльности позволяют снизить стоимость до 10%.
На быстрой зарядке электромобиль обычно проводит от 20 до 40 минут. Оптимальным считается диапазон 20–80%, который снижает нагрузку на аккумулятор и продлевает срок его службы.
Домашняя зарядная станция — это инвестиция от 100 тыс. рублей с учетом установки. Общественная зарядка обходится дороже бензина при пересчете на полный бак, но выигрывает за счет удобства и экономии времени. Выбор оптимального варианта зависит от режима эксплуатации автомобиля и доступности инфраструктуры.
