Mitsubishi Lancer X после рестайлинга 2011 года в версии Invite с двигателем 1.6 — это классический представитель доступных и надежных компактных седанов своего времени. Эта базовая комплектация предлагала сдержанный дизайн, простую механику и главное достоинство Lancer — выносливость.
Дизайн и внешний вид
Рестайлинг 2011 года принес Lancer X более сдержанную и элегантную внешность. Вместо агрессивной «пасти» появилась новая передняя решетка радиатора с горизонтальными планками, измененная оптика и бампера. Визуально автомобиль стал выглядеть строже и «взрослее». Комплектация Invite, как базовая, отличалась скромным оснащением: стальные диски без колпаков, отсутствие противотуманных фар и других декоративных элементов.
Технические характеристики
Автомобиль оснащался рядным 1.6-литровым бензиновым двигателем 4A9 мощностью 117 л.с. Это был простой и надежный атмосферный мотор, лишенный каких-либо современных систем наддува. В паре с ним работала 5-ступенчатая механическая коробка передач, обеспечивавшая полный контроль над автомобилем. Динамика была весьма умеренной: разгон до 100 км/ч занимал около 11-12 секунд, что вполне соответствовало классу и предназначению модели. Расход топлива составлял порядка 7-8 литров на 100 км в смешанном цикле. Привод — исключительно передний.
Интерьер и оснащение Invite
Салон в этой комплектации был аскетичным и функциональным. Отделка выполнялась из простых, но практичных материалов. В базовое оснащение обычно входили гидроусилитель руля, электростеклоподъемники спереди, центральный замок и простейшая аудиосистема. Кондиционер, как правило, уже был опцией. Основным козырем салона была традиционно хорошая эргономика и достаточное пространство для пассажиров спереди и сзади.
Безопасность
Уровень безопасности соответствовал стандартам начала 2010-х годов. В базовой комплектации были две фронтальные подушки безопасности, система ABS. Более продвинутые системы стабилизации ESP и боковые подушки в версии Invite, как правило, отсутствовали. Кузов обладал хорошей жесткостью и живучестью.
