В 2026 году на российский рынок выйдет новый китайский автомобильный бренд — Aion. Марка специализируется на электромобилях и планирует начать продажи в России с компактного электрического кроссовера Aion V. Новинка будет представлена в сегменте городских и семейных электрокроссоверов и ориентирована на покупателей, рассматривающих альтернативу уже известным китайским моделям.
Бренд Aion станет одним из новых игроков в сегменте электромобилей в России. Выход марки запланирован на 2026 год, а ставка делается на модели с современными технологиями, большим запасом хода и конкурентным оснащением. Ожидается, что Aion будет ориентирован на покупателей, которые рассматривают электромобиль как основной автомобиль для города и повседневной эксплуатации.
Первым автомобилем Aion на российском рынке станет электрокроссовер Aion V. Модель позиционируется как прямой конкурент других компактных электрических SUV китайского происхождения. Ориентировочная стоимость Aion V в России составит около 4,1 млн рублей, что помещает его в средний сегмент электрокроссоверов.
Aion V относится к классу компактных кроссоверов с просторным салоном. Длина автомобиля составляет 4605 мм, колёсная база — 2775 мм, что положительно сказывается на внутреннем пространстве.
Автомобиль оснащён одним электромотором мощностью 204 л.с., который приводит в движение передние колёса. Подвеска выполнена по традиционной для класса схеме: спереди используются стойки McPherson, сзади — торсионная балка. Такая компоновка ориентирована на комфорт и стабильность при городской эксплуатации.
Одной из ключевых особенностей Aion V является тяговая батарея. Электрокроссовер получил аккумулятор ёмкостью 75 кВт·ч, произведённый компанией CATL. По расчётному циклу NEDC заявленный запас хода достигает 580 км, что является высоким показателем для данного класса и делает модель привлекательной для дальних поездок без частых подзарядок.
Интерьер Aion V выполнен в минималистичном стиле. Передняя панель полностью лишена физических кнопок — все основные функции сосредоточены в сенсорных интерфейсах и мультимедийной системе. Такой подход подчёркивает современный характер модели, хотя в реальной эксплуатации может потребовать привыкания со стороны водителя.
Особое внимание в Aion V уделено пассажирам второго ряда. В салоне много пространства для ног, спинки сидений регулируются по углу наклона, а панорамная крыша визуально увеличивает объём салона. В спинке переднего кресла предусмотрен откидной столик — редкое решение для компактного кроссовера. Также используется цифровое салонное зеркало заднего вида, передающее изображение с камеры, установленной на крыше автомобиля.
Aion V построен на современной электрической платформе, которая используется и в моделях, разработанных при участии японских автопроизводителей. Такое техническое родство может положительно сказаться на восприятии модели с точки зрения надёжности и инженерных решений, что особенно важно для российского рынка.
Появление бренда Aion и модели Aion V расширит выбор электромобилей в России и усилит конкуренцию в сегменте электрических кроссоверов. Большой запас хода, современное оснащение и ориентация на комфорт делают Aion V потенциально интересным вариантом для покупателей, рассматривающих электромобиль как альтернативу традиционным бензиновым кроссоверам.
