Пятое поколение Honda CR-V после рестайлинга, представленное в России в 2020 году, представляет собой эволюцию популярного японского кроссовера. Обновление затронуло внешность и оснащение, сохранив при этом главные достоинства модели: просторный салон, надёжность и плавность хода. Комплектация Elegance является базовой для российского рынка, но предлагает всё необходимое для комфортной повседневной эксплуатации .
Дизайн и экстерьер
Рестайлинг принёс CR-V обновлённые передний и задний бамперы, модернизированную решётку радиатора с увеличенной долей хрома и новые колёсные диски. Дизайн задних фонарей и хромированной накладки двери багажника стал темнее, что придало автомобилю более строгий вид . Внешность кроссовера сохранила узнаваемые пропорции с характерной линией окон и плавными изгибами кузова. Габариты автомобиля составляют 4586 мм в длину, 1855 мм в ширину и 1689 мм в высоту при колёсной базе 2660 мм .
Технические характеристики
Сердцем автомобиля является 2.0-литровый бензиновый атмосферный двигатель R20A9 мощностью 150 л.с. и крутящим моментом 189 Нм. Мотор работает по циклу i-VTEC и отличается надёжностью и неприхотливостью. Он сочетается с бесступенчатым вариатором CVT с технологией G-Shift и полным приводом Honda Real Time, который автоматически подключает задние колёса при пробуксовке передних .
Динамические характеристики умеренные, что типично для данного класса: разгон до 100 км/ч занимает 11.9 секунды, максимальная скорость составляет 188 км/ч. Расход топлива в смешанном цикле заявлен на уровне 7.5 литра на 100 км (9.8 л в городе и 6.2 л на трассе) . Автомобиль рассчитан на бензин АИ-92. Объём топливного бака — 57 литров .
Подвеска полностью независимая: спереди установлены стойки МакФерсон, сзади — многорычажная конструкция. Тормозная система включает дисковые вентилируемые механизмы спереди и обычные дисковые сзади. Дорожный просвет составляет внушительные 208 мм, что позволяет уверенно чувствовать себя на лёгком бездорожье .
Интерьер и оснащение Elegance
Комплектация Elegance является начальной в российской гамме, но включает широкий набор оборудования. В салоне установлены тканевая обивка сидений, передние сиденья с подогревом, двухзонный климат-контроль, электрический стояночный тормоз. Рулевое колесо и рычаг КПП имеют кожаную отделку. Приборная панель аналоговая с цветным многофункциональным дисплеем. Аудиосистема с поддержкой Bluetooth, USB и AUX включает четыре динамика .
Автомобиль оснащается электроприводом складывания зеркал, электростеклоподъёмниками всех дверей, обогревом лобового стекла в зоне покоя щёток. В базовое оснащение входят 18-дюймовые легкосплавные колёсные диски с шинами 235/60 R18. Объём багажника составляет 522 литра, а при сложенных задних сиденьях увеличивается до 1084 литров .
В версии Elegance отсутствуют некоторые опции старших комплектаций: светодиодные фары, датчик дождя, камера бокового обзора Lane Watch, электропривод багажника и беспроводная зарядка .
Безопасность
Уровень безопасности впечатляет даже в базовой комплектации. Автомобиль оснащается восемью подушками безопасности, включая фронтальные, боковые, шторки безопасности и коленную подушку для водителя. Из активных систем присутствуют ABS, EBD, система курсовой устойчивости (ESP), помощь при старте на подъёме (HSA), система контроля усталости водителя, датчик давления в шинах и круиз-контроль. Задний парктроник и камера заднего вида облегчают парковку .
Итог
Honda CR-V V после рестайлинга в комплектации Elegance — это осознанный выбор в пользу надёжности, практичности и комфорта. Модель предлагает просторный салон, качественную сборку, высокий клиренс и отличную репутацию. Атмосферный двигатель в сочетании с вариатором и полным приводом обеспечивает предсказуемую и экономичную эксплуатацию с минимальными затратами на обслуживание. Это автомобиль для тех, кто ценит долговечность, безопасность и не гонится за излишней роскошью, предпочитая проверенные решения