Рейтинг компаний
Volkswagen Tiguan III S — кроссовер третьего поколения, выпускаемый с 2025 года, ориентированный на повседневную эксплуатацию в городе и уверенные поездки по трассе. Модель сочетает современные технологии, просторный салон и полный привод, оставаясь универсальным вариантом для семейного использования.
Автомобиль выполнен в пятидверном кузове и относится к D-классу. Габариты Tiguan III составляют 4684 мм в длину, 1853 мм в ширину и 1688 мм в высоту. Колёсная база 2791 мм положительно сказывается на комфорте пассажиров второго ряда. Клиренс 179 мм позволяет без лишних сложностей передвигаться по неровным дорогам и в условиях плохого покрытия, сохраняя при этом стабильность на асфальте.
Под капотом установлен 2,0-литровый бензиновый турбодвигатель серии EA888 Evo5 мощностью 201 л.с. и крутящим моментом 300 Н·м. Силовой агрегат работает в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода. Такая конфигурация обеспечивает уверенный разгон и предсказуемое поведение автомобиля при разных дорожных условиях.
Расход топлива в смешанном цикле составляет 9,3 л на 100 км, при этом в городском режиме показатель достигает 10,5 л, а на трассе снижается до 7,8 л. Топливный бак объёмом 59 литров обеспечивает достаточный запас хода для дальних поездок без частых остановок на заправку.
Салон рассчитан на пять посадочных мест и отличается хорошей эргономикой. Объём багажника составляет 750 литров в стандартной конфигурации и увеличивается до 1668 литров при сложенных задних сиденьях, что делает Tiguan практичным выбором для путешествий и перевозки крупного багажа.
Подвеска полностью независимая, пружинного типа, что обеспечивает сбалансированное сочетание комфорта и управляемости. Тормозная система представлена вентилируемыми дисковыми механизмами спереди и дисковыми сзади. Автомобиль комплектуется колёсами диаметром от 17 до 20 дюймов в зависимости от выбранной конфигурации.
Volkswagen Tiguan III S — это современный кроссовер для тех, кто ищет сочетание мощности, вместительности и полного привода в практичном формате.
