Tesla Model X — один из самых необычных автомобилей в истории бренда. Он массивный и вместительный, но при этом быстрый и маневренный. Тихий в движении, но способный ускоряться так, что захватывает дух. Этот электрокроссовер стал одновременно спасением для компании и проектом, который едва не подорвал её финансовую устойчивость.
Model X задумывался как первый в своём роде электрический семейный кроссовер, который объединяет практичность минивэна, проходимость SUV и динамику спортивного автомобиля. Ставка на такой формат выглядела рискованной, но со временем стало ясно, что идея сработала.
Автомобиль рассчитан на повседневное использование семьёй, но при этом предлагает уровень ускорения, который ещё недавно был доступен лишь суперкарам.
В основе Model X лежит проверенная платформа Model S с электрическим полным приводом и аккумуляторной батареей большой ёмкости. При этом кроссовер заметно тяжелее и крупнее седана, что позволило реализовать салон на пять, шесть или семь посадочных мест.
Отдельного внимания заслуживает высокая посадка и панорамное лобовое стекло, которое визуально переходит в крышу и обеспечивает отличную обзорность. Ещё одна фирменная деталь — двери Falcon Wing, упрощающие доступ ко второму и третьему ряду и придающие автомобилю футуристичный облик.
Несмотря на массу свыше двух с половиной тонн, Model X демонстрирует выдающуюся динамику. В версии Long Range разгон до 100 км/ч занимает около 3,8 секунды, а версия Plaid справляется с этой задачей примерно за 2,5 секунды.
Таких показателей удалось добиться благодаря мощным электромоторам, низкому центру тяжести и эффективной системе распределения тяги между осями. Электрическая силовая установка работает практически бесшумно, усиливая ощущение нереальности происходящего при резком ускорении.
Model X ориентирован на комфорт в повседневной эксплуатации. Адаптивная пневматическая подвеска позволяет изменять дорожный просвет и подстраиваться под разные условия движения — от города до плохих дорог.
Управление всеми системами сосредоточено на большом центральном сенсорном экране. Через него настраиваются навигация, климат, ездовые режимы и дополнительные функции. Программное обеспечение регулярно обновляется дистанционно, расширяя возможности автомобиля без визита в сервис.
Model X получил высшие оценки в краш-тестах и оснащён широким набором систем активной безопасности. Электроника помогает удерживать автомобиль в полосе, автоматически тормозит в экстренных ситуациях и поддерживает заданную дистанцию до впереди идущего транспорта.
Функции полуавтономного вождения позволяют снизить нагрузку на водителя в дальних поездках и в плотном городском трафике.
После рестайлинга Model X получил заметные изменения в салоне и управлении. Одним из самых обсуждаемых решений стал штурвал вместо классического рулевого колеса, а также перенос большинства органов управления на сенсорные элементы.
Интерьер стал более минималистичным, а мультимедийная система — функциональнее. При этом внешний облик автомобиля остался узнаваемым и практически не изменился.
Стоимость Tesla Model X заметно варьируется в зависимости от версии, года выпуска и комплектации. Новые автомобили с доставкой из-за рубежа оцениваются в двузначные суммы в миллионах рублей.
Версия Plaid ориентирована на тех, кто ценит максимальную динамику, тогда как Long Range предлагает больший запас хода и лучше подходит для дальних поездок. Автомобили с пробегом остаются более доступным вариантом для знакомства с этим необычным электрокроссовером.
Tesla Model X — это автомобиль, который ломает привычные представления о семейных кроссоверах. Он сочетает в себе практичность, технологии и производительность, демонстрируя, насколько далеко может зайти современный электромобиль.


