Honda CR-V — один из самых узнаваемых и понятных кроссоверов в своём классе. Новое поколение продолжает ту же философию, за которую модель любят во всём мире: максимум практичности, спокойный характер, продуманный салон и современные технологии без излишней перегруженности. Это автомобиль не про эффектность, а про удобство и уверенность в повседневной эксплуатации.
Содержание:
1. Общий характер и ощущения от автомобиля
6. Сравнение комплектаций по смыслу, а не по списку
8. Минусы, о которых стоит знать
Новый Honda CR-V стал заметно солиднее и взрослее. Дизайн более строгий и “европейский”: вытянутый кузов, аккуратная оптика, минимум спорных решений. В потоке машина выглядит спокойно и дорого, без попыток казаться спортивной или агрессивной.
В движении CR-V ориентирован на комфорт. Подвеска хорошо сглаживает неровности, рулевое управление лёгкое и предсказуемое, шумоизоляция стала лучше по сравнению с прошлым поколением. Это кроссовер, в котором удобно проводить много времени — и в городе, и на трассе.
В актуальной линейке используются два основных варианта силовых установок.
Бензиновая версия
Турбированный двигатель 1.5 л в паре с вариатором. Он не про резкие ускорения, но обеспечивает ровную и спокойную динамику. Такой CR-V комфортен в пробках, легко едет по трассе и не требует активной работы педалью газа.
Гибридная версия
Гибридная установка сочетает бензиновый мотор и электродвигатели. Машина едет тише, плавнее и экономичнее, особенно в городском режиме. На старте гибрид ощущается бодрее, чем бензиновая версия, а общий характер езды становится более “электрическим” — без рывков и лишнего шума.
Привод может быть передним или полным (в зависимости от комплектации), но даже с AWD CR-V остаётся городским кроссовером, а не внедорожником.

Интерьер — одна из сильных сторон новой модели. Он выглядит современно, но без перегруженности: понятная приборная панель, логичная мультимедиа, физические кнопки там, где они действительно нужны.
Посадка высокая, обзор отличный. На втором ряду много места для ног и головы, что особенно важно для семейных поездок. Багажник — один из самых вместительных в классе, с правильной формой и низким порогом загрузки. Это автомобиль, в который удобно складывать коляску, чемоданы или покупки без “танцев с бубном”.
Начальный уровень оснащения, который подойдёт тем, кто хочет надёжный и современный кроссовер без переплаты за опции.
Обычно включает:
комплекс электронных ассистентов безопасности
мультимедийную систему с поддержкой смартфонов
тканевый салон
бензиновый двигатель
передний привод (полный — как опция)
Это рациональный вариант для повседневной езды, если комфорт важнее статуса.
Самый популярный и сбалансированный вариант.
Добавляет:
более богатое оснащение салона
улучшенную мультимедиа
расширенные функции комфорта
чаще всего доступен полный привод
EX — оптимальный выбор для большинства водителей: здесь уже есть всё необходимое для комфортной жизни с автомобилем.
Комплектация для тех, кто хочет ощущение автомобиля классом выше.
Отличия:
кожаная отделка салона
электроприводы сидений
дополнительные элементы шумоизоляции
более приятные материалы отделки
Подходит для дальних поездок и тех, кто проводит за рулём много времени.
Базовый гибрид с более динамичным характером и улучшенной экономичностью. Визуально часто отличается более “спортивными” деталями.
Комбинирует гибридную установку и повышенный уровень комфорта: улучшенный салон, больше опций, более дорогие материалы.
Максимальная версия в линейке.
Обычно включает:
гибридную силовую установку
полный привод
премиальную аудиосистему
максимум электронных ассистентов
самые богатые материалы салона
Это вариант для тех, кто хочет “всё и сразу” без оглядки на бюджет.
Если нужен простой и надёжный кроссовер, который просто выполняет свою работу — базовая версия полностью справится с задачей.
Если важен баланс цены и комфорта, стоит смотреть в сторону средней комплектации: она наиболее универсальна.
Если автомобиль покупается “надолго” и хочется ощущения более высокого класса, EX-L или гибридные версии дадут больше удовольствия от владения.
Гибриды особенно хорошо подойдут тем, кто много ездит по городу и ценит плавность, тишину и сниженный расход топлива.
CR-V силён именно своей универсальностью. Это автомобиль без ярко выраженных слабых мест.
Он удобен, практичен, просторен, предсказуем в управлении и хорошо подходит для семейной эксплуатации. Новый кузов добавил ощущение солидности, а гибридные версии сделали модель ещё более современной.

CR-V не создан для агрессивной езды. Даже гибрид — это про плавность, а не про драйв.
Вариатор не понравится тем, кто привык к классическому “автомату” с чёткими переключениями.
Часть действительно интересных опций доступна только в старших комплектациях.
Этот автомобиль отлично подойдёт:
семьям с детьми
тем, кто ищет комфортный кроссовер на каждый день
людям, которым важны практичность и ликвидность
водителям, предпочитающим спокойную и уверенную езду
CR-V — это не эмоция, а инструмент. Но инструмент очень хорошо продуманный и надёжный.


