Belgee X50 появился на российском рынке в 2023 году и за короткое время стал одной из самых заметных моделей бренда. Сегодня этот кроссовер можно встретить буквально в каждом городе, а на его долю приходится около половины всех продаж марки Belgee. Разбираемся, чем интересен Belgee X50, какие у него особенности и в чём заключаются отличия от Geely Coolray.

Belgee X50 и Geely Coolray: в чём разница

Производство кроссовера, известного как Geely Coolray, было запущено на белорусском предприятии «Белджи» ещё в 2019 году. В Россию модель начала поступать в 2023-м, уже под новым именем — Belgee X50. Изначально автомобили полностью повторяли китайский оригинал, однако позже у белорусского завода появился собственный бренд и лицензия на выпуск моделей под новыми названиями.

Некоторое время Belgee X50 и Geely Coolray продавались параллельно, оставаясь технически идентичными. При этом версия белорусской сборки предлагалась по более привлекательной цене. Со временем оригинальный Coolray был выведен из официальной линейки, и его место фактически занял X50.

Производство и локализация

На предприятии в Жодино было развернуто полноценное производство полного цикла: со сваркой и окраской кузовов. Для разграничения моделей была приобретена лицензия сроком на пять лет с возможностью продления.

Уровень локализации постепенно рос и уже к середине 2024 года превысил 50%. Значительная часть выпускаемых автомобилей поставляется именно на российский рынок.

Отдельного внимания заслуживает доработка машин под местные условия эксплуатации. По сравнению с автомобилями китайской сборки, версии Belgee получили усиленную антикоррозийную защиту и ряд адаптаций.

Технические отличия Belgee X50

Внешне отличить Belgee X50 от Geely Coolray практически невозможно — автомобили идентичны по дизайну, разница сводится к логотипам. Зато в технических нюансах есть заметные изменения:

• увеличенная толщина лакокрасочного покрытия (до 120 мкм);

• полная обработка днища антикоррозийной мастикой;

• воскование скрытых полостей кузова;

• аккумуляторы белорусского или российского производства;

• стекла российского производства;

• белорусские шины и российские колесные диски;

• доработанная шумоизоляция.

Все эти меры направлены на повышение долговечности и устойчивости автомобиля к сложным климатическим условиям.

Цена и комплектации Belgee X50

На российском рынке Belgee X50 представлен в трёх комплектациях:

• Active — 2 479 990 ₽

• Style — 2 590 990 ₽

• Prestige — 2 690 990 ₽

Покупателям доступно семь вариантов окраски кузова, включая белый, серый, чёрный, серебристый, красный и синий металлик.

Во всех версиях используется одинаковая техническая связка:
бензиновый турбомотор 1,5 л мощностью 150 л.с. (255 Нм) и 7-ступенчатая роботизированная коробка передач. Привод — только передний.

Комплектация Active

Базовая версия включает:

• 17-дюймовые легкосплавные диски;

• галогенные фары и светодиодные ДХО;

• рейлинги и декоративные вставки в салоне;

• тканевую обивку сидений;

• подогрев передних кресел;

• кондиционер;

• круиз-контроль;

• камеру заднего вида и задние парктроники;

• мультимедийную систему с экраном 10,25 дюйма;

• дистанционный запуск двигателя;

• полный набор базовых электронных помощников.

Комплектация Style

Средняя версия дополнительно получает:

• 18-дюймовые колесные диски;

• панорамную крышу с люком;

• отделку салона экокожей;

• климат-контроль;

• подогрев задних сидений и рулевого колеса;

• бесключевой доступ;

• датчик света;

• розетку 12 В в багажнике.

Комплектация Prestige

Топ-версия предлагает:

• светодиодную оптику;

• систему кругового обзора;

• передние и задние парктроники;

• автоматическую парковку;

• спортивные сиденья;

• комбинированную отделку салона;

• атмосферную подсветку;

• электрорегулировку водительского кресла;

• черный потолок и декоративные накладки.

Впечатления от эксплуатации: плюсы и минусы

Belgee X50 воспринимается как динамичный и манёвренный городской кроссовер. При снаряженной массе около 1415 кг он разгоняется до 100 км/ч за 8,4 секунды. Турбомотор отличается хорошей эластичностью, а подвеска удачно настроена под повседневную езду.

Плюсы:

• яркий и молодежный дизайн;

• хорошая динамика;

• достойный уровень комфорта;

• подготовка к эксплуатации в российских условиях;

• богатое оснащение без избыточных опций;

• гарантия до 5 лет или 150 тыс. км.

Минусы:

• отсутствие полного привода;

• неидеальная эргономика отдельных элементов;

• нет беспроводной зарядки и штатной навигации;

• одноступенчатый подогрев сидений;

• отсутствие датчика дождя;

• регламентное ТО каждые 10 тыс. км.

Итог

Belgee X50 стал логичным продолжением хорошо известной модели, сохранив её сильные стороны и получив ряд полезных доработок. При более доступной цене он предлагает знакомый дизайн, достойную динамику и адаптацию под местные условия. Именно поэтому X50 сегодня воспринимается как один из самых рациональных вариантов в своём сегменте.